Запрос «abs пластик» обычно приходит из двух ситуаций: нужна деталь, которая держит жару, или человек выбирает между ABS и PETG. Ответ — по условиям: ABS лучше работает на нагреве и в деталях, которые красят и склеивают; PETG проще и дешевле. Ниже — свойства и примеры.
Что это за пластик
ABS — материал, из которого делают корпуса компьютеров, клавиатуры и детали салонов. Он твёрдый, но не хрупкий, красится, шлифуется и склеивается растворителем. В 3D-печати он считается «технологичным»: чувствителен к охлаждению, поэтому требует закрытой камеры и опыта.
Свойства ABS
Типичные значения для филамента:
- температура печати — 230–260 °C;
- размягчение — около 95–100 °C, рабочая температура — до 90 °C;
- прочность на разрыв — 35–45 МПа;
- плотность — около 1,04 г/см³: легче PLA и PETG;
- усадка — до 1,5–2 %, нужна закрытая камера;
- склеивается растворителем, шлифуется, красится.
ASA — ABS для улицы
ASA — близкий по свойствам материал, но с акриловой добавкой, которая защищает от ультрафиолета. Деталь из ASA не желтеет и не трескается на солнце, переносит мороз и жару. Если деталь будет на улице, на окне, на фасаде, в багажнике на крыше, берём именно её. Печатается она так же, как ABS, и по цене близка.
Плюсы и минусы
Плюсы: выдерживает 90 °C, ударопрочный, легко шлифуется и красится, склеивается в монолит, лёгкий.
Минусы: усаживается и коробится на больших плоских деталях, на солнце желтеет (ABS), при печати пахнет, прочность на разрыв ниже, чем у PETG.
Что печатаем из ABS и ASA
- накладки, рамки и держатели для салона автомобиля;
- корпуса приборов, которые нагреваются;
- детали для улицы из ASA: кожухи, козырьки, заглушки;
- крышки и лючки мотоциклов, велосипедов и бытовой техники;
- ремонтные детали, которых больше нет в продаже;
- автодетали под цвет салона.
Как мы печатаем
Печатаем в закрытой камере с контролем температуры, чтобы слои спекались без трещин. На больших деталях добавляем скругления и «ушки» против отрыва от стола. Если деталь важна по посадке, печатаем пробную, вы примеряете её на месте, после чего правим модель.
Сколько стоит печать из ABS и ASA
ABS — от 11 ₽ за грамм готового изделия, ASA — от 12 ₽. Накладка в салон с моделированием по образцу — от 1 500 ₽. Шлифовка и покраска считаются отдельно, по площади. Цена серии ниже, чем штучной: модель готовится один раз.
ABS или PETG: как выбрать
Если деталь будет работать при температуре до 70 °C, PETG проще и дешевле: он не требует закрытой камеры и меньше коробится. ABS берём, когда нужно больше: до 90–95 °C, ударопрочность, возможность склеить растворителем и ровно закрасить. Типичные случаи для ABS: накладки в салон под цвет интерьера, корпуса приборов, ремонтные детали бытовой техники.
ABS, ASA и автомобиль
Салон автомобиля летом нагревается до 70–80 °C, а стекло и торпедо — выше. PLA здесь не живёт вообще, PETG держится на грани. Поэтому для автодеталей мы берём ABS или ASA. Подробнее — в разделе автодетали. Для деталей под капотом и рядом с выхлопом пластик не подходит: там нужен металл.
Постобработка
ABS можно шлифовать, шпаклевать, грунтовать и красить в цвет интерьера. Для ровного цвета — грунт и краска, для матового вида — лак. Если нужна точная посадка, закладываем допуск и печатаем пробную деталь.
Когда лучше другой материал
- нужны сложные мелкие детали с чёткими краями: для них подходят PLA или смола;
- большая плоская деталь, которая может «повести»: предлагаем PETG;
- деталь должна скользить и не стираться: нейлон.
Как заказать
Пришлите образец, фото с размерами или файл модели (STL, STEP, OBJ, 3MF). Назовём материал, цену и срок. Если деталь будет на улице или рядом с нагревом, напишите об этом — подберём между ABS, ASA и PETG.
